文| Russell Flannery作為今年國內最重要的展覽，2024年北京國際汽車展覽會將於4月25日在北京開幕，屆時北京將成為全球汽車產業的焦點。由於其全球銷量仍面對著由國內對手造成的激烈競爭，本次車展對於包括比亞迪在內的國產品牌和以中國為首要市場的境外汽車製造商事關重大。就在上週四，大眾集團發布聲明，表示公司將投資27億美元進一步拓展位於合肥的生產及創新中心。本次車展帶來哪些趨勢？為了了解更多相關內容，筆者在上週四對中國汽車產業相關顧問公司——中國汽車洞察（Sino Auto Insights）的創辦人塗樂（Tu Le）進行訪談。身為中國汽車產業的資深專家，塗樂在疫情期間重返公司總部所在地－底特律生活，並在近期為即將開幕的2024年北京國際汽車展覽會而回到國內。訪談摘錄如下：Flannery：您對本次車展有什麼樣的期待？塗樂：我希望能看到外國汽車製造商的優秀強勁表現，這個群體目前有一些時間來協調為中國市場製訂的產品組合。與去年上海車展的情況不同，在今年的北京車展上，許多外國汽車製造商將會展出全新車型。我很想看到這些外國品牌對中國的重視程度，以及其產品在中國市場的受歡迎程度。通用汽車公司將推出一些新車型。福特將展出本土製造的烈馬車款。雖然這是一款內燃機汽車，但對他們來說是令人興奮的產品。福特已經很久沒有在中國市場推出令人興奮的產品了。Flannery：福特在中國市場的路走得很辛苦。塗樂：沒錯，他們正在中國市場努力奮鬥。福特現在已經對自己的策略進行了調整，但是可能會等到公司有了可行的產品之後才帶著自信參與清潔能源領域的競爭。福特烈馬越野車可能在中國市場裡是一款小眾產品，但在其他國家卻十分熱門。我認為福特可能希望自己在為中國市場重新思考製訂清潔能源產品計畫期間，自己的品牌能夠留住在中國思想意識中的位置。Flannery：外國品牌似乎在快速節奏的競爭中都處於守勢。您認為這個群體如何能夠創造自己的影響力？ 塗樂：我認為對這個群體來說，如果希望在2024年和2025年成功停損並找到符合其目前市場定位的穩定位置，堅定投入中國市場是最重要的事。這也意味著這些外國品牌需要協調自身與合資企業的既有關係。許多合資企業，例如上海汽車集團股份有限公司、中國第一汽車集團有限公司、廣汽集團，都已經推出了自己的電動車品牌。這些外國品牌需要加強與這些合資企業之間的關係，確保讓國有企業和合資企業相信作為外國品牌的他們投身於中國市場的決心。我也很期待看到一些海外汽車製造商在車展上宣布將正式與中國品牌建立合作夥伴關係，或與中國品牌之間的投資項目，尤其是在中國市場內的投資項目，同時也希望能看到這些製造商闡明其目前的策略。Flannery：小米公司呢？塗樂：小米公司剛在幾週前發表了全新SU7車型，吸引全球媒體爭相通報。該車型的發布也使中國新能源汽車價格戰引發多方關注。在過去的12至15個月中，新能源汽車價格戰烽煙四起，我非常好奇會不會在北京車展上看到相關聲明的發布。我仍然認為價格戰會持續進行，而比亞迪會是這其中的領頭者，該公司仍在主動出擊。我很想知道小米是否能夠保持幾週前新車發布帶來的正能量，也很好奇其它競爭者會如何回應。.Flannery：您怎麼看待小米的SU7車型？塗樂：從外觀上看，SU7和其它的車輛很相似。但小米有自己的秘密武器——小米生態圈，在這個生態圈裡，小米消費者們享受著專業系列及生活風格系列的各種小米產品。如果能夠成功將這款車型加入生態圈，這項秘密武器會發揮它的威力。我很期待看到這一情況的發生。小米公司不會在幾週後的北京車展上談論這個話題，但是從長期來看，他們是第一家宣布以自主研發的電動車參加市場競爭的科技公司。Flannery：身為一個都同時擁有手機和汽車業務線的企業，您如何看待小米和華為的比較？塗樂：到目前為止，華為與許多中國本土品牌進行了合作。公司採取了和英特爾公司一樣的策略，把汽車製造工程交給汽車製造商，但卻緊握相關內部零件和電腦的智慧財產權。小米採用了和蘋果公司相同的方法，即持有車輛、實體產品和軟體的所有權。這為更好的用戶體驗創造了潛力。為避免出現許多漏洞和衝突，他們不會把一堆可能完全不同的硬體和軟體拼湊在一起。Flannery: 您對理想汽車怎麼看？這家公司的股價在過去一年中表現不錯。塗樂：理想汽車最初因為推出第一輛電池電動車而獲得了許多關注。但在過去的幾周里，這家公司在中國的社群媒體上引發了一些爭議，有網友稱這款車型的外觀看起來和靈柩有些相似。理想公司將推出全新L6車型，這將是該公司迄今為止定價最低的車款，如果獲得成功，它將成為該公司最暢銷的產品之一。我認為目前在中國市場內的所有企業都選擇了後退一步，重審他們對2024年最初的預測，並接受了一些現實的鞭策——價格戰還會再持續一段時間。.Flannery: 您對特斯拉和比亞迪這兩家公司在本次車展的表現有什麼樣的期待？塗樂：我對特斯拉的期待比較保守，應該是它可能會在今年車展上推出的Cybertruck電動皮卡車型。我認為今年比亞迪將成為全世界關注的焦點。去年他們在上海的表現令人驚喜，但今年每個人都對他們有所了解。雖然你我從很久之前就開始接觸比亞迪了，但很多西方媒體才剛開始關注它。未來幾年，它作為中國本土全球品牌的重要性可能會進一步上升。Flannery：您覺得李書福與他的品牌組合如何與市場融合？塗樂：如果吉利能清楚地向旗下優質品牌傳達其品牌策略，那麼這家公司能釋放出很大的潛力。目前，吉利擁有路特斯、極氪、極星、沃爾沃等品牌，這些旗下公司忙於投資、行銷和銷售各自即將推出的新車型。吉利需要分析目前擁有的品牌組合是否能為公司帶來最好的成果。文｜福布斯美國｜福布斯中國
文| Russell Flannery作為今年國內最重要的展覽，2024年北京國際汽車展覽會將於4月25日在北京開幕，屆時北京將成為全球汽車產業的焦點。由於其全球銷量仍面對著由國內對手造成的激烈競爭，本次車展對於包括比亞迪在內的國產品牌和以中國為首要市場的境外汽車製造商事關重大。就在上週四，大眾集團發布聲明，表示公司將投資27億美元進一步拓展位於合肥的生產及創新中心。本次車展帶來哪些趨勢？為了了解更多相關內容，筆者在上週四對中國汽車產業相關顧問公司——中國汽車洞察（Sino Auto Insights）的創辦人塗樂（Tu Le）進行訪談。身為中國汽車產業的資深專家，塗樂在疫情期間重返公司總部所在地－底特律生活，並在近期為即將開幕的2024年北京國際汽車展覽會而回到國內。訪談摘錄如下：Flannery：您對本次車展有什麼樣的期待？塗樂：我希望能看到外國汽車製造商的優秀強勁表現，這個群體目前有一些時間來協調為中國市場製訂的產品組合。與去年上海車展的情況不同，在今年的北京車展上，許多外國汽車製造商將會展出全新車型。我很想看到這些外國品牌對中國的重視程度，以及其產品在中國市場的受歡迎程度。通用汽車公司將推出一些新車型。福特將展出本土製造的烈馬車款。雖然這是一款內燃機汽車，但對他們來說是令人興奮的產品。福特已經很久沒有在中國市場推出令人興奮的產品了。Flannery：福特在中國市場的路走得很辛苦。塗樂：沒錯，他們正在中國市場努力奮鬥。福特現在已經對自己的策略進行了調整，但是可能會等到公司有了可行的產品之後才帶著自信參與清潔能源領域的競爭。福特烈馬越野車可能在中國市場裡是一款小眾產品，但在其他國家卻十分熱門。我認為福特可能希望自己在為中國市場重新思考製訂清潔能源產品計畫期間，自己的品牌能夠留住在中國思想意識中的位置。Flannery：外國品牌似乎在快速節奏的競爭中都處於守勢。您認為這個群體如何能夠創造自己的影響力？ 塗樂：我認為對這個群體來說，如果希望在2024年和2025年成功停損並找到符合其目前市場定位的穩定位置，堅定投入中國市場是最重要的事。這也意味著這些外國品牌需要協調自身與合資企業的既有關係。許多合資企業，例如上海汽車集團股份有限公司、中國第一汽車集團有限公司、廣汽集團，都已經推出了自己的電動車品牌。這些外國品牌需要加強與這些合資企業之間的關係，確保讓國有企業和合資企業相信作為外國品牌的他們投身於中國市場的決心。我也很期待看到一些海外汽車製造商在車展上宣布將正式與中國品牌建立合作夥伴關係，或與中國品牌之間的投資項目，尤其是在中國市場內的投資項目，同時也希望能看到這些製造商闡明其目前的策略。Flannery：小米公司呢？塗樂：小米公司剛在幾週前發表了全新SU7車型，吸引全球媒體爭相通報。該車型的發布也使中國新能源汽車價格戰引發多方關注。在過去的12至15個月中，新能源汽車價格戰烽煙四起，我非常好奇會不會在北京車展上看到相關聲明的發布。我仍然認為價格戰會持續進行，而比亞迪會是這其中的領頭者，該公司仍在主動出擊。我很想知道小米是否能夠保持幾週前新車發布帶來的正能量，也很好奇其它競爭者會如何回應。.Flannery：您怎麼看待小米的SU7車型？塗樂：從外觀上看，SU7和其它的車輛很相似。但小米有自己的秘密武器——小米生態圈，在這個生態圈裡，小米消費者們享受著專業系列及生活風格系列的各種小米產品。如果能夠成功將這款車型加入生態圈，這項秘密武器會發揮它的威力。我很期待看到這一情況的發生。小米公司不會在幾週後的北京車展上談論這個話題，但是從長期來看，他們是第一家宣布以自主研發的電動車參加市場競爭的科技公司。Flannery：身為一個都同時擁有手機和汽車業務線的企業，您如何看待小米和華為的比較？塗樂：到目前為止，華為與許多中國本土品牌進行了合作。公司採取了和英特爾公司一樣的策略，把汽車製造工程交給汽車製造商，但卻緊握相關內部零件和電腦的智慧財產權。小米採用了和蘋果公司相同的方法，即持有車輛、實體產品和軟體的所有權。這為更好的用戶體驗創造了潛力。為避免出現許多漏洞和衝突，他們不會把一堆可能完全不同的硬體和軟體拼湊在一起。Flannery: 您對理想汽車怎麼看？這家公司的股價在過去一年中表現不錯。塗樂：理想汽車最初因為推出第一輛電池電動車而獲得了許多關注。但在過去的幾周里，這家公司在中國的社群媒體上引發了一些爭議，有網友稱這款車型的外觀看起來和靈柩有些相似。理想公司將推出全新L6車型，這將是該公司迄今為止定價最低的車款，如果獲得成功，它將成為該公司最暢銷的產品之一。我認為目前在中國市場內的所有企業都選擇了後退一步，重審他們對2024年最初的預測，並接受了一些現實的鞭策——價格戰還會再持續一段時間。.Flannery: 您對特斯拉和比亞迪這兩家公司在本次車展的表現有什麼樣的期待？塗樂：我對特斯拉的期待比較保守，應該是它可能會在今年車展上推出的Cybertruck電動皮卡車型。我認為今年比亞迪將成為全世界關注的焦點。去年他們在上海的表現令人驚喜，但今年每個人都對他們有所了解。雖然你我從很久之前就開始接觸比亞迪了，但很多西方媒體才剛開始關注它。未來幾年，它作為中國本土全球品牌的重要性可能會進一步上升。Flannery：您覺得李書福與他的品牌組合如何與市場融合？塗樂：如果吉利能清楚地向旗下優質品牌傳達其品牌策略，那麼這家公司能釋放出很大的潛力。目前，吉利擁有路特斯、極氪、極星、沃爾沃等品牌，這些旗下公司忙於投資、行銷和銷售各自即將推出的新車型。吉利需要分析目前擁有的品牌組合是否能為公司帶來最好的成果。文｜福布斯美國｜福布斯中國
