上週五油價下跌了10%以上，自10月底85美元的峯值以來已經下跌了20%，現在從嚴格意義上講已經進入熊市。預計汽油價格很快也會上漲，因此拜登總統有理由相信他上週從戰略石油儲備中釋放5,000萬桶石油的決定。 當然，關聯性並不是因果關係。正如我們上週五所寫的，拜登的舉動太小，除了向美國水力壓裂商再次確認白宮不是他們的朋友之外，對石油市場沒有任何實際影響。 OPEC也沒有留下特別深刻的印象，據報道，石油部長們認為此舉的影響"不大"，因為明年各國政府最終將購買更多石油，以取代目前市場上的約7,000萬桶石油。全球需求量約為9,500萬桶/天。 OPEC和俄羅斯部長們週四將解決的一個大問題是，是否繼續其正常化戰略，在2020年新冠疫情爆發時削減的500多萬桶/天的供應量中，每月累計增加40萬桶/天。 考慮到相對緊張的庫存和強勁的石油需求增長，這似乎是一個不錯的步伐。然後出現了新冠肺炎Omicorn變種。到目前為止，OPEC認為Omicorn變種最大的潛在影響是減少非洲和歐洲的航空燃料需求。 但交易員似乎更為悲觀。在一份研究報告中，由分析師Damien Courvalin領導的高盛石油團隊表示，最近的石油拋售是由對新冠疫情復甦的恐懼引發的，這反映了“可怕的需求前景”，這意味着未來三個月市場上每天700萬桶的需求將消失，而OPEC+沒有迴應。這種“過度的重新定價”是如此極端，我們需要看到三個月內沒有飛機飛行，封鎖力度只有2020年的一半，才能證明這一點。即使病毒併發症和SPR持續釋放，高盛團隊預計2022年油價平均為80美元。 OPEC+還認為，2022年初可能會出現大量石油過剩，而且風險很高，Mizuho分析師Robert Yawger預計，該組織將決定暫停增加供應。 與此同時，諮詢公司Rystad的分析師Louise Dickson預計OPEC+將堅持下去，繼續增加供應。她預計，2022年油價平均將達到65美元。 正在尋找一種低風險的方式來應對這種波動？高盛的Neil Mehta説要收購煉油商。他的首選是Marathon Petroleum (MPC)，尤其是Phillips 66 (PSX)，該公司目前的市盈率為10倍，收益率為5.3%。PSX在運營上出現了一些問題，受到了投資者的冷遇，但Mehta現在認為它有最好的上漲潛力。自然地，今天上午股價上漲了近4%。 當汽油價格下降時，煉油商不會受到傷害嗎？Tudor, Pickering & Holt的分析師Matthew Blair指出，儘管目前的汽油價格為3.40美元/加侖，是2014年以來最高的，但經通脹因素調整後的價格“相當温和”。相反，考慮到燃油經濟性和工資水平的提高，「現在長途旅行甚至比十年前更便宜」。這對汽油價格有利。
上週五油價下跌了10%以上，自10月底85美元的峯值以來已經下跌了20%，現在從嚴格意義上講已經進入熊市。預計汽油價格很快也會上漲，因此拜登總統有理由相信他上週從戰略石油儲備中釋放5,000萬桶石油的決定。 當然，關聯性並不是因果關係。正如我們上週五所寫的，拜登的舉動太小，除了向美國水力壓裂商再次確認白宮不是他們的朋友之外，對石油市場沒有任何實際影響。 OPEC也沒有留下特別深刻的印象，據報道，石油部長們認為此舉的影響"不大"，因為明年各國政府最終將購買更多石油，以取代目前市場上的約7,000萬桶石油。全球需求量約為9,500萬桶/天。 OPEC和俄羅斯部長們週四將解決的一個大問題是，是否繼續其正常化戰略，在2020年新冠疫情爆發時削減的500多萬桶/天的供應量中，每月累計增加40萬桶/天。 考慮到相對緊張的庫存和強勁的石油需求增長，這似乎是一個不錯的步伐。然後出現了新冠肺炎Omicorn變種。到目前為止，OPEC認為Omicorn變種最大的潛在影響是減少非洲和歐洲的航空燃料需求。 但交易員似乎更為悲觀。在一份研究報告中，由分析師Damien Courvalin領導的高盛石油團隊表示，最近的石油拋售是由對新冠疫情復甦的恐懼引發的，這反映了“可怕的需求前景”，這意味着未來三個月市場上每天700萬桶的需求將消失，而OPEC+沒有迴應。這種“過度的重新定價”是如此極端，我們需要看到三個月內沒有飛機飛行，封鎖力度只有2020年的一半，才能證明這一點。即使病毒併發症和SPR持續釋放，高盛團隊預計2022年油價平均為80美元。 OPEC+還認為，2022年初可能會出現大量石油過剩，而且風險很高，Mizuho分析師Robert Yawger預計，該組織將決定暫停增加供應。 與此同時，諮詢公司Rystad的分析師Louise Dickson預計OPEC+將堅持下去，繼續增加供應。她預計，2022年油價平均將達到65美元。 正在尋找一種低風險的方式來應對這種波動？高盛的Neil Mehta説要收購煉油商。他的首選是Marathon Petroleum (MPC)，尤其是Phillips 66 (PSX)，該公司目前的市盈率為10倍，收益率為5.3%。PSX在運營上出現了一些問題，受到了投資者的冷遇，但Mehta現在認為它有最好的上漲潛力。自然地，今天上午股價上漲了近4%。 當汽油價格下降時，煉油商不會受到傷害嗎？Tudor, Pickering & Holt的分析師Matthew Blair指出，儘管目前的汽油價格為3.40美元/加侖，是2014年以來最高的，但經通脹因素調整後的價格“相當温和”。相反，考慮到燃油經濟性和工資水平的提高，「現在長途旅行甚至比十年前更便宜」。這對汽油價格有利。
