汽車技術公司Aptiv以 43億美元收購美國軟件公司温瑞爾(Wind River Systems Inc.),幫助企業將運算能力從大數據中心轉移到需要的區域,增強企業的軟件專業能力。這種轉變用科技術語來説被稱為「邊緣運算」,對交通運輸等行業至關重要。 免除在間隔遙遠的數據中心之間傳遞資訊,邊緣運算減少了數據處理的時間延遲,對於自動駕駛汽車等需要對生成和接收的數據做出即時反應的產品來説,毫秒顯得尤其重要。另外,邊緣運算在各種汽車的無線軟件更新方面也發揮越來越重要的作用。在該交易宣佈後,Aptiv首席執行官Kevin Clark昨天在會上表示:「我們比以往任何時候都更有信心,軟件定義汽車將成為邊緣智慧最重要的設備之一」温瑞爾的專業知識延伸到汽車世界之外,溫瑞爾總部位於三藩市灣區,服務於包括航空航天、國防和醫療保健在內的多個行業。它的1700個客户在總計超過20億部設備上使用了温瑞爾軟件,去年創造了大約4億美元的營收。.超越「雲」在未來的經濟中,温瑞爾等公司提供的軟件以及開發相關硬件的企業會愈發重要。國際數據公司(IDC)預測,今年全球在邊緣運算方面的支出將增長近15%,達到1760億美元,到2025年將達到2740億美元。IDC的邊緣戰略研究總監Jennifer Cooke説:「向邊緣IT資源的轉移正在推動許多新的合作和收購——這種趨勢將持續到2022年」Cooke的觀點似乎是正確的,1月12日,為智慧建築製造感測器等產品的Johnson Controls宣佈收購AI邊緣技術供應商Foghorn Systems,收購金額未披露。 根據Crunchbase的數據,Foghorn總共籌集了7250萬美元的風險投資。隨着越來越多的企業轉向這項技術以獲得競爭優勢,像IBM、英特爾和亞馬遜這種類型的大型科技公司也會開始類似交易,他們的目光會投向這個未來幾年有望比整個雲運算市場增長更快的領域。 文/Martin Giles
汽車技術公司Aptiv以 43億美元收購美國軟件公司温瑞爾(Wind River Systems Inc.),幫助企業將運算能力從大數據中心轉移到需要的區域,增強企業的軟件專業能力。這種轉變用科技術語來説被稱為「邊緣運算」,對交通運輸等行業至關重要。 免除在間隔遙遠的數據中心之間傳遞資訊,邊緣運算減少了數據處理的時間延遲,對於自動駕駛汽車等需要對生成和接收的數據做出即時反應的產品來説,毫秒顯得尤其重要。另外,邊緣運算在各種汽車的無線軟件更新方面也發揮越來越重要的作用。在該交易宣佈後,Aptiv首席執行官Kevin Clark昨天在會上表示:「我們比以往任何時候都更有信心,軟件定義汽車將成為邊緣智慧最重要的設備之一」温瑞爾的專業知識延伸到汽車世界之外,溫瑞爾總部位於三藩市灣區,服務於包括航空航天、國防和醫療保健在內的多個行業。它的1700個客户在總計超過20億部設備上使用了温瑞爾軟件,去年創造了大約4億美元的營收。.超越「雲」在未來的經濟中,温瑞爾等公司提供的軟件以及開發相關硬件的企業會愈發重要。國際數據公司(IDC)預測,今年全球在邊緣運算方面的支出將增長近15%,達到1760億美元,到2025年將達到2740億美元。IDC的邊緣戰略研究總監Jennifer Cooke説:「向邊緣IT資源的轉移正在推動許多新的合作和收購——這種趨勢將持續到2022年」Cooke的觀點似乎是正確的,1月12日,為智慧建築製造感測器等產品的Johnson Controls宣佈收購AI邊緣技術供應商Foghorn Systems,收購金額未披露。 根據Crunchbase的數據,Foghorn總共籌集了7250萬美元的風險投資。隨着越來越多的企業轉向這項技術以獲得競爭優勢,像IBM、英特爾和亞馬遜這種類型的大型科技公司也會開始類似交易,他們的目光會投向這個未來幾年有望比整個雲運算市場增長更快的領域。 文/Martin Giles